Shopping Cart
Your Cart is Empty
Quantity:
Subtotal
Taxes
Shipping
Total
There was an error with PayPalClick here to try again
CelebrateThank you for your business!You should be receiving an order confirmation from Paypal shortly.Exit Shopping Cart

LL BOLAGET AB

Vi ordnar med transporter!


Min blogg

Blog

Förändringens tider...

Posted on March 7, 2018 at 8:06 AM Comments comments (4)
Hej! Det var ett tag sedan jag hade tid med att blogga, vi har nu avslutat vårt samarbete med Logex, ":Mycket väsen för lite ull sa flickan som klippte grisen!", det enda kontraktet man fick var med SG-Finance...say no more...vad mycket tid man sparar nu.. 

Men vi tar nya tag och utökar våra körningar med annat gods, bilarna har vi kvar, vi börjar även köra turer till Piteå och Boden vissa dagar i veckan, målet är att få fler egna kunder som man snabbt får serva utan onödiga mellanhänder. 

Annars är det som vanligt, bilarna servas, däcken byts, läckagen fixas, motorvärmarna blir fler och dyrare, mycket fler miljökrav har uppmärksammats (med ökade kostnader som följd), det gäller att hålla inkomsterna i högre nivå än utgifterna om man ska vara kvar i branschen...

Mycket förändras i administrationen också, ex. vis när vi kör för Lastbilsstation, då använder vi en app där man har alla "fraktsedlar"  i mobilen, kunderna kvitterar på mobilen och inga papper behövs, alla uppgifter ligger online, samt att man kan komplettera själv.

En annan fin app vi använder själva heter SmartDok, där kan vi registrera allt vi kör i den molnbaserade appen, tider, kvittenser, bilder, löner, och tankningar. 

Sedan använder vi en app som heter iZettle för fakturering och olika betalningsmöjligheter, där kan vi exempelvis fakturera på stående fot, ...osv.

Nu ringer de och vill ha mig ut och köra, bara att avsluta.

/Jerker

Vinter -30 grader kallt

Posted on January 21, 2016 at 7:02 AM Comments comments (0)
Så är den vackra vintern här! -30 i Luleå.... När det blir riktigt kallt så kommer alla svagheter fram, för vår del är det den äldsta bilen som knorrar lite...det började med att motorvärmaren inte funkade,ingen extra laddning till batterierna, bytta batterier, inget garage att tillgå, bara den stora blå hallen (ute -30) sökte glapp i intagskabel, bytte den, brände säkringar, bytte värmarn, bytte säkringar, bytte motorvärmarsladd, .. (med tiden fanns det 3 fel på samma funktion), sedan funkade det....nästa dag vid provstart efter trettondagen, då gick det en hydraulslang till kylmaskinen, (den hade skavt mot skåpet och korden var dolt skadad, fick börja sanera sirapen (oljan) på marken, sedan ringa jouren på Hydroscand, de fixa ny slang på kvällen efter 30 minuter, montera i blå hallen, riva sönder den nya intagskabeln till motorvärmaren, fylla på ny olja, sedan funkade den igen.....Nästa dag Vevhusventilationen frös igen på motorn med påföljden att den började trycka ut motorolja överallt, (ventilkåpor, oljesticka, turbo, filter, alla packningar).. då hade man iallafall bokat plats och hjälp inomhus +10 grader, och intagskabeln blev åtgärdad igen.

Den nya Volvo FL funkar jättebra, golvvärmen i skåpet kommer väl till pass i den stränga kylan som Januari månad bjuder på, fixade även en eldriven golvvärmematta till förarplatsen, hytten har bra värme men det är ändå "bra för skorna" och tårna... den fick jag för övrigt köpa hos Scania.

Sprintern har funkat rätt hyfsat, lite problem med bakgavelhiss pga uttjänt batteri, bytt och det funkar...... fast det skulle man inte sagt... då ringer de från Sandströms Center, och berättar att Sprintern är där och bakgavelhissen sänker inte....men det var någon elektrisk glapp kontakt till ventil för sänk.............. man blir bara matt..

Men snart är det vår eller sommar då ska jag blogga igen.

/Jerker L

Nya lastbilen är i trafik

Posted on September 12, 2015 at 1:37 PM Comments comments (0)
Man får ju inte anklaga mig för att blogga varje dag.......;)

Nu är den nya lastbilen (Volvo FL) i trafik, det var en lite förenad leverans, sedan var det fel på programvaran till kylmaskinen som behövdes fixas till, semestrar om vartannat gjorde att det drog ut på tiden, men nu funkar den klockrent.

Har upptäckt att den är väldigt "miljövänlig", man kan ha motorn igång när man lastar inomhus!, det luktar ingenting!! Kanske ändå inte att rekommendera.... men nu har vi en 32 ampere elsladd som vi tar ström från ett stort vägguttag med när vi lastar, det funkar jättebra när man kan förkyla lastutrymmena, man bryter inte kylkedjan heller när man lastar frysvaror i korridoren och kylvaror i övriga skåpet.

Till vintern ska det bli spännande att få testa den vattenburna golvvärmen, (det blir inga "krispiga" grönsaker längst ner i vagnarna) "salladskunderna" kommer att jubla när vi kommer med varor när det är -30 grader utomhus.

Eftersom det blev en ny bil, så köpte vi en ny truck också, det blev en Logitrans PM 1800, utrustade även den med "vinterdäck" på driven.

Nya bilder kommer senare.

www.budguiden.se

Posted on May 23, 2015 at 9:52 AM Comments comments (0)
Detta har varit en intensiv vecka, vi har i all hast skickat flera budbilar med "bråttom-gods" till Göteborg!, ordnat med byteschaufförer, hotellrum, bränslekort, telefoner, lastningstider, tankningsställen, tidböcker, mm.

Problemet har varit att få returlast, vi har kört "väderkvarnsbränsle" på hemvägen, det är väldigt dåligt betalt för det, kollade lite på nätet, där hittade jag: www.budguiden.se.

Nu är vi anslutna till budguiden.se och kan lägga in oss där för att vara sökbara på nätet för ev. returlaster.

Det är klart att det kostade en liten slant, men jag tror att den kommer att tjäna in sig förhoppningsvis.

Genom budguiden.se kan man även få pris på våra lokala körningar, perfekt för BMW/Sprinter körningar.

/Jerker



Uppgradering av fordonsparken

Posted on March 15, 2015 at 7:45 AM Comments comments (0)
I December förra året beställde vi en ny lastbil, det blev en Volvo FL Miljöklass Euro 6 med ett 6,4 m skåp från VAK speciellt utrustat med flyttbara korridorväggar, vattenburen golvvärme, Hultstein aggregat med dubbla förångare, speciellt anpassat för Martin&Servera och Nordchark distributionen i stan, den är klar för levereras i Maj hoppas jag...........

Medan vi väntar på att Volvon ska bli leveransklar passade vi på att uppgradera "Sprintern" åtta år! Vi köpte en -10 årsm med kylaggregat,  vi kan nu hjälpa till med distributionen av kylvarorna ibland vid behov, den är utrustad med alkolås, miljöklassen är Euro 5, skillnaden på avgaserna är som natt och dag jämfört med den gamla! Det känns samtidigt mycket bra att investera när man verkar för bättre luftkvalitet i Luleå. 

Vi har även införskaffat en liten eltruck, se den gärna i auktion på youtube, sök på linde citi.

/Jerker

Nej nej nej!

Posted on June 2, 2014 at 11:26 AM Comments comments (0)
Ja då var det gjort...........Vi köpte en till lastbil, kunde inte låta bli, alla sa "nej nej nej" hur ska ni hinna köra med en bil till?  Och då köpte vi en MB Sprinter!

Meningen är att man kan ta lättare transporter med en mindre bil som drar mindre bränsle, lite mera "extrakörningar" kanske? Men Lena säljer också en av Jeeparna som mest stått still pga. de är för små och alltför törstiga på bensin, det blir för fullt på gården annars.

Bild kommer så småningom när vi snyggat till den och fått på loggan.

/Jerker

Snabba kast

Posted on February 3, 2014 at 3:41 PM Comments comments (0)
Nu är vårt körschema med Martin & Servera varorna ändrat, en liten lastbil tar det lilla lasset till byarna, och vår lastbil tar ett fem gånger så stort lass på stan istället! Rätt lastbil på rätt tur! Justeringar på turerna är nödvändiga för att alla ska vara nöjda och glada, alla vinner på det.

För vår del blev det ca trettio nya lossningsställen, men det gå snabbt att lära sig rutinerna på alla nya ställen, tycker att alla kunder verkar ha förståelse för det, det känns som om man hamnat på en riktigt trevlig körning.

Vår Tur heter numera 16 L.

Apropå tur, tror att turbon, luftfjädringen, bakgavelhissen, och resten av lastbilen klarade sig relativt bra efter köldknäppen härom dagen!! Idag så tvättade jag lastbilen in och utvändigt, det är väl lite provocerande mot turen, så här mitt i vintern?

/Jerker




Nya uppdrag

Posted on January 22, 2014 at 7:29 AM Comments comments (0)
Nytt år och fler nya uppdrag!

Vi har från och med den 13:e Jan. börjat köra distribution av Marin & Serveras varor till byarna söder om Luleälven, nu är det slut på sovmorgnarna! 

Brukar säga att jag jobbar tre timmar om dagen, nu blir det kanske två timmar till, måste eventuellt börja anställa fler chaufförer. ;)

Den stänga kylan som hör vintern till har gjort sig påmind, på Måndag morgon var det -31 grader, man fick ta god tid på sig med det mesta, lastbilen startade bra, men det tog en liten stund extra innan skåpet fått upp värmen, men med en extra gasolkamin gick det bra.

Sedan började det rinna olja.... Denna gång var det en slang till servostyrningen som spruckit, vem byter sådana kl 05 på morgonen i -31? Det var bara att bita ihop och köra distributionsrundan med "muskelservon" på!

Bytte slang på Sandströms Center före lunch, och fick sedan genast åka på flera extrastyrningar då andra kollegor behövde vår hjälp när deras bilar strejkat i kylan.

/Jerker

E-post = Pinsamt misstag på hemsidan

Posted on November 6, 2013 at 12:00 PM Comments comments (0)
Läget är prekärt! Inser att vi haft hemsidan sedan 28/4-13, och inte gjort inställningarna för e-posten! 

Alla som fyllt i sina uppgifter och skickat meddelanden som inte kommit fram, pinsamt men sant.

Har nu ytterligare en till e-postadress att hålla reda på, [email protected] ,
trodde jag skulle klara mig med min: [email protected] ...men får väl ha den adressen som lite mer privat?

Undrar om jag måste beställa nya visitkort nu också? Man får i alla fall be alla som försökt kontakta oss via e-mail om ursäkt! Ska försöka läsa på bättre tills man ska vara IT -Tekniker nästa gång.

/Jerker


Nya däck!

Posted on November 6, 2013 at 5:11 AM Comments comments (0)
Nu har vi monterat på nya vinterdäck på lastbilen, det blev en dyr historia.

Kunde inte förmå mig att köpa "billiga" styrdäck, det fick bli Michelin XFN 2 med anti splash kant (den gör att vatten/snömodd stänker åt sidan, inte rakt upp), det blev en stor skillnad på fäste och stänk.

På driven monterade vi regummerade däck (Piteå-pang) med Bandags mönster SIT, det det ger bästa fästet på is och snö, och har alltid fungerat bra.

Sedan började det kosta pengar igen....!  När vi monterade av drivhjulen konstaterade vi att det var sprickor i bromsskivorna! Nya skivor införskaffades på Rydahls, Konstaterade att oken kärvade, renoverade ok beställdes, nya belägg, nya axel tätningar. När vi monterade ihop hjulnavet insåg vi att ett hjullager behövde bytas, Rydahls fixar lager, (de har bra service), sedan börjar det pysa luft ur en snabblossningsventil, byter den, felet kvrstår, lämnar in på Norrlands bil de byter en bromsklocka och tre sensorer till ABS systemet, EC lampan lyser också,+ abs lampan, lämnar in på Norrlands bil igen, de byter framhjulslager och kuggkrans...
det blev lite bättre...

Det verkar som om reparationerna efter däckbytet blev dyrare än däcken som monterades, men huvudsaken är att däcken/bromsarna funkar bra ute på de hala väglaget iallafall!   

/Jerker

0